1. دمای هوای محیط را تعیین کنید
اطمینان حاصل کنید که درجه حرارت بالاتر از 55 درجه F (13 درجه) برای شارژ مجدد مؤثر است. برای نظارت بر فشار از یک سنج استفاده کنید.
2. درگاه کم فشار را جابجا کنید
درگاه سرویس کم فشار ، به طور معمول در خط اتصال باتری و کمپرسور را پیدا کنید.
3. گرد و غبار دور
درگاه را با یک پارچه تمیز کنید تا هرگونه گرد و غبار از بین برود.
4. کیت شارژ را به هم وصل کنید
شیلنگ را از کیت شارژ به درگاه کم فشار وصل کنید.
5. فشار را بخوانید
سنج فشار را بررسی کنید تا ببینید آیا سیستم در مبرد کم است یا خیر.
6. مبرد با خیال راحت
ماشین را شروع کنید ، AC را به حداکثر برسانید و ضمن نظارت بر سنج ، مبرد را در پشت سر هم اضافه کنید.
7. شیلنگ شارژ را دوباره تهیه کنید
پس از رسیدن فشار به سطح توصیه شده ، شیلنگ را جدا کنید.
برای یک کمپرسور هوا قابل حمل با باتری:
1. در یک منطقه با تهویه خوب استفاده کنید
ایمنی را با استفاده از کمپرسور در یک منطقه با تهویه مناسب اطمینان حاصل کنید.
2. شیلنگ کمپرسور را به هم وصل کنید
شیلنگ را به ساقه دریچه وصل کنید.
3. فشار سازنده
برای بررسی فشار تایر از سنج استفاده کنید.
4. با استفاده از AC Power ، دوباره استفاده کنید
بند ناف پسوند را به پلاگین شارژر موجود در واحد و یک پریز برق 120 ولت وصل کنید.
5.RECHARGE با استفاده از قدرت 12 ولت
از طرف دیگر ، از بند ناف 12 ولت استفاده کنید ، یک انتهای آن را به واحد و دیگری به درگاه قدرت 12 ولت خودرو وصل کنید.
6. زمان شارژ توصیه شده
بسته به استفاده ، زمان شارژ می تواند از 1 ساعت تا 36-48 ساعت متفاوت باشد.
نکات ایمنی:
همیشه عینک و دستکش ایمنی بپوشید.
هرگز هنگام اضافه کردن مبرد به درگاه سمت بالا وصل نکنید.
اطمینان حاصل کنید که مهر و موم موجود در درگاه بندر سرویس قبل از نصب مجدد دست نخورده است.
چگونه یک کمپرسور هوایی کمتر روغن را ساکت کنیم
1. از صدا خفه کن استفاده کنید
یک صدا خفه کن صدا را به مصرف کمپرسور هوای کم روغن خود وصل کنید. این دستگاه می تواند میزان نویز را در حدود 2 دسی بل کاهش دهد. در نظر بگیرید که یک صدا خفه کن ورودی را نصب کنید ، که به طور معمول شامل یک جزء خاموش و یک فیلتر هوا است که به کاهش سر و صدا در هنگام حفظ جریان هوا کمک می کند.
2. کمپرسور را اصلاح کنید
پتو: کمپرسور را با پتو یا ورق های صوتی بپوشانید تا صداهای فرکانس میانی تا بالا را جذب کنید. این یک رویکرد مقرون به صرفه و آسان است.
کوره های لاستیکی: برای ایمن کردن موتور ، گروم های لاستیکی را نصب کنید. لاستیک در جذب صدا بسیار عالی است ، بنابراین اضافه کردن گروت های لاستیکی می تواند سطح سر و صدا را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
3. کمپرسور را جدا کنید
محفظه ضد صدا: یک محفظه ضد صدا در اطراف کمپرسور ایجاد کنید. این می تواند یک ساختار سفارشی با استفاده از مواد جذب کننده صدا باشد. از تهویه مناسب برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد اطمینان حاصل کنید.
دوباره جابجا کردن: در صورت امکان ، کمپرسور را به یک منطقه کمتر مکرر منتقل کنید یا آن را در یک اتاق جداگانه قرار دهید. این می تواند قرار گرفتن در معرض نویز را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
4. نگهداری منظم
روانکاری: اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات فلزی به طور مرتب روغن کاری می شوند تا اصطکاک و سر و صدا را کاهش دهند.
فیلترهای هوای تمیز: فیلترهای کثیف باعث می شود کمپرسور سخت تر کار کند و سر و صدا را افزایش دهد. مرتباً آنها را جایگزین کنید.
5. جداسازی لرزش را نصب کنید
برای جدا کردن کمپرسور از کف ، از تشک لاستیکی یا لنت های ضد لرزش استفاده کنید. این می تواند به طور قابل توجهی نویز لرزش را کاهش دهد.
6. میزان مصرف هوا را در خارج گسترش دهید
اجرای یک شیلنگ ورودی طولانی در خارج می تواند به کاهش سطح سر و صدای داخلی کمک کند.
7. سرمایه گذاری در مشاوره تخصصی
مشاوره با متخصصان می تواند به شناسایی و رسیدگی به مسائل خاص سر و صدای کمک کند. کارشناسان می توانند راه حل های متناسب برای راه اندازی شما ارائه دهند.
با اجرای این استراتژی ها ، می توانید سطح سر و صدای کمپرسور هوای کم روغن خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و یک محیط کار ساکت تر و خوشایند تر ایجاد کنید.
نحوه بازسازی یک کمپرسور هوا
1. اول ایمنی
خاموش و جدا شده: اطمینان حاصل کنید که کمپرسور هوا خاموش و جدا شده است.
مخزن را فشار دهید: شیر تخلیه را باز کنید تا تمام فشار آزاد شود.
2. کمپرسور را جدا کنید
انتهای هوا را بردارید: برای دسترسی به اجزای داخلی ، انتهای هوا را با دقت جدا کنید. این اغلب شامل جدا کردن روتورها از پوشش و از بین بردن یاتاقان ها و مهر و موم ها است.
3. تمیز و بازرسی کنید
تمام قسمت ها را تمیز کنید: تمام قطعات جدا شده را کاملاً تمیز کنید تا روغن ، خاک یا سایر آلاینده ها از بین برود.
مؤلفه ها را بازرسی کنید: علائم سایش یا آسیب را بررسی کنید. این شامل بازرسی روتورها ، یاتاقان ها ، مهر و موم ها و پوشش است.
4. اندازه گیری و ارزیابی
ابعاد بحرانی را اندازه گیری کنید: اندازه گیری ها را با مشخصات سازنده برای ارزیابی سایش مقایسه کنید.
5. تعویض یا تعمیر کنید
قطعات آسیب دیده را جایگزین کنید: هر مؤلفه ای که بیش از حد قابل قبول پوشیده یا آسیب دیده باشد باید تعمیر یا تعویض شود. این به طور معمول شامل یاتاقان ها و مهر و موم ها است.
6. مجدداً
مجدداً پایان هوا: اطمینان حاصل کنید که تمام مؤلفه ها به درستی تراز و نصب شده اند. واشر و مهر و موم جدید را در حین نصب مجدد نصب کنید.
7. بازسازی را آزمایش کنید
تست نیمکت: پس از مجدداً مجدداً ، انتهای هوا را آزمایش کنید تا عملکرد مناسب را تأیید کنید. نشت ، صداهای غیرمعمول یا سایر علائم مشکلات را بررسی کنید.
8. روند را مستند کنید
سوابق مفصل را نگه دارید: تمام یافته های بازرسی ، اندازه گیری ها و کار انجام شده برای مرجع آینده را مستند کنید.
نکات اضافی
نگهداری منظم: به طور مرتب سطح روغن را بررسی کنید ، فیلترهای هوا را تمیز یا جایگزین کنید و کمربندها و اتصالات را بازرسی کنید تا از مشکلات آینده جلوگیری کنید.
کمک حرفه ای: بازسازی یک کمپرسور هوا یک فرآیند پیچیده است که به دانش و تجهیزات تخصصی نیاز دارد. توصیه می شود این کار توسط یک تکنسین ماهر یا ارائه دهنده خدمات انجام شود.
با دنبال کردن این مراحل ، می توانید کمپرسور هوایی خود را به طور موثری بازسازی کنید ، عمر آن را گسترش داده و از عملکرد بهینه اطمینان حاصل کنید.
نحوه بازسازی کمپرسور هوایی Ingersoll Rand
1.Decide: بازسازی در مقابل بازسازی
• درست کردنواحد را در جای خود نگه می دارد ، از قطعات مرمت شده یا شخص ثالث استفاده می کند و ارزان تر است اما خطر عملکرد بالاتری را به همراه دارد.
• بازسازی مجدد نصب شدهکمپرسور را به مشخصات کارخانه باز می گرداند ، شامل یاتاقان های جدید یا دارای گواهینامه ، مهر و موم ، واشر و ضمانت کامل آزمایش کارخانه اما ضد گلوله است.
2. کیت صحیح را سفارش دهید
• از صفحه/صفحه سریال برای مشخص کردن استفاده کنیدکیت تعمیرات اساسی نصب شده(به عنوان مثال ، 32319477 برای پمپ متقابل 2545) یاکیت بازسازی هواییبرای واحدهای چرخشی.
• کیت ها به طور معمول حاوی دریچه ها ، واشر ، مهر و موم ، یاتاقان و حلقه های O هستند.
3. بازرسی Pre-Rebuild
• نمونه نفتی: ذرات فلزی یا برنزه بالا نشانگر سایش است.
• سیاهههای مربوط به دما و ارتعاش: افزایش دما های هوایی یا لرزش تحمل=زمان برای بازسازی.
• تست فشار: برای ایجاد پایه ، کاهش فشار تخلیه را ضبط کنید.
4.Disassembly (بازسازی میدانی)
• قدرت قفل/برچسب زدن.
• تخلیه روغن و خنک کننده؛ ضبط برای دفع.
• لوله کشی ورودی/خروجی ، کمربندها ، نگهبانان وهر اتصال را برچسب بزنید.
• سر یا سر پمپ را بکشید. موقعیت های اتصال دهنده عکس.
دنباله جایگزینی مأمور 5.
متقابل:
تعویض کردنصفحات دریچه ، واشر ، حلقه های پیستون.
نصب کردنیاتاقان های اصلی و میله جدید.
دامنسیلندراگر به ثمر برسد میکروفون برای TAPER.
چرخ چرخشی:
تعویض کردنیاتاقان های روتور ، مهر و موم و عنصر جداکننده.
در صورت لزوم دستگاه یا روتورهای تعادل ؛ برای تحمل به یک فروشگاه تأیید شده IR ارسال کنید.
نصب کردنچرخ دنده های پمپ روغن جدیداگر سایش بیش از 0.05 میلی متر باشد.
6.torque و ترخیص
• نمودار گشتاور IR را دنبال کنید-پیچ های میله 68 فوت-پوند (9.4 کیلوگرم در متر)در سری 2545.
• تأیید کنیدترخیص کالا از گمرک0.002-0.004 در (متقابل) یا شناور روتور در هر کتابچه راهنمای کاربر.

آزمایش 7.Reassembly & Leak
• کمربندهای نصب مجدد ؛ تنش به مشخصات سازنده.
• فشاربازسازی سر/هوایی به فشار حداکثر 1.25 × حداکثر برای 30 دقیقه نشت.
• جایگزین کنیدروغن و خنک کنندهبا مایعات تأیید شده IR.
8.TART-UP و تأیید
• به مدت 5 دقیقه بارگیری نشده ، فشار روغن 30-50 psi را بررسی کنید.
• نظارتدمای ارتعاش و تخلیه؛ نتایج ورود به سیستم برای پرونده گارانتی.
9. Warranty & مستندات
• بازسازی های نصب شده حمل می کننداستاندارد 12 ماهه / 5 ساله ضمانت طولانیهنگامی که از قطعات اصلی استفاده می شود.
• سیاهههای مربوط به گشتاور ، نمونه نفت و سوابق آزمایش را برای ادعاهای آینده نگه دارید.
چگونه یک کمپرسور هوا را ساکت کنیم
1. یک مدل کمپرسور ساکت تر را انتخاب کنید
مدل های مختلف کمپرسورهای هوا باعث ایجاد سطوح مختلف سر و صدا می شوند. به عنوان مثال ، کمپرسورهای پیچ چرخشی به طور معمول بین 65-75 دسی بل کار می کنند ، در حالی که کمپرسورهای متقابل می توانند تا 85 دسی بل برسند. هنگام خرید یک کمپرسور جدید ، از یک مدل ساکت تر انتخاب کنید تا از ابتدا سطح سر و صدا را کاهش دهد.
2. کمپرسور هوا را جابجا کنید
کمپرسور را در یک اتاق اختصاصی یا گوشه ای دور از فضای کاری قرار دهید تا در معرض نویز قرار گیرد. در صورت امکان ، در نظر بگیرید که کمپرسور را در خارج قرار دهید ، و اطمینان حاصل کنید که به درستی از آب و هوای آن استفاده کنید.
3. یک سد صوتی بسازید
با استفاده از مواد سنگین مانند بلوک های بتونی یا پانل های آکوستیک ، یک دیوار یا محوطه را در اطراف کمپرسور بسازید. اطمینان حاصل کنید که تهویه کافی برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد وجود دارد.
4. اتاق کمپرسور را عایق بندی کنید
اتاق یا محوطه را با مواد مرطوب کننده صدا مانند پتوهای صوتی ، فوم یا پانل های آکوستیک عایق بندی کنید. این مواد می توانند امواج صوتی را جذب و منحرف کنند و باعث کاهش سطح نویز کلی شوند.
5. کمپرسور را در مواد مرطوب کننده صدا بپیچید
اگر کمپرسور در یک منطقه محصور نیست ، آن را با پتوهای صوتی بپیچید. اطمینان حاصل کنید که این ماده دارای مهار آتش است و ورودی ، اگزوز ، تارها یا شیلنگ ها را مسدود نمی کند.
6. یک خاموش کننده ورودی نصب کنید
یک خاموش کننده ورودی می تواند صداهای پالس فرکانس بالا را از مصرف هوا کاهش دهد. این دستگاه ها از لوله ها یا مواد سرریز صدا استفاده می کنند تا صدای هوای فروپاشی را مرطوب کنند.
7. برای جذب ارتعاشات از تشک لاستیکی استفاده کنید
یک تشک لاستیکی را در زیر کمپرسور قرار دهید تا ارتعاشات را جذب کرده و از انتقال آنها در کف جلوگیری کنید. از غده های لاستیکی یا پاهای ضد لرزش نیز می توان استفاده کرد.
8. سطح روغن کاری مناسب را حفظ کنید
برای اطمینان از عملکرد صاف و کاهش نویز ، به طور مرتب سطح روغن کاری مناسب را بررسی و حفظ کنید. برای کمپرسورهای نفتی ، چندین بار در هفته سطح روغن را بررسی کنید و حداقل یک بار در سال آن را تغییر دهید.
9. به طور مرتب فیلترهای هوا را تغییر دهید
فیلترهای کثیف به دلیل محدود شدن جریان هوا می توانند سطح سر و صدا را افزایش دهند. به طور مرتب فیلترهای هوا را برای حفظ عملکرد بهینه بازرسی و جایگزین کنید.
10. قطعات سست را محکم کنید
تمام اتصالات ، پیچ ها و اتصالات را بازرسی و محکم کنید تا از لرزیدن و کاهش نویز جلوگیری کنید. قطعات سست می توانند در افزایش سطح نویز نقش داشته باشند ، بنابراین نگهداری منظم بسیار مهم است.
با اجرای این تکنیک ها ، می توانید سطح نویز کمپرسور هوا خود را به میزان قابل توجهی کاهش داده و یک محیط کاری ساکت تر و دلپذیر را ایجاد کنید.
چگونه کمپرسور هوایی خود را ساکت کنم
1. با بلندترین منبع شروع کنید
• نصبخاموش کننده-این "فرکانس" با فرکانس بالا را کاهش می دهد و به عنوان یک فیلتر دو برابر می شود.
2. ارتعاشات جدا شده
• کمپرسور را روی a قرار دهیدحصیر ضد لرزش لاستیکیا پاهای فلزی را مبادله کنیدکوره های لاستیکیبرای متوقف کردن رامبل ناشی از کف.
3. جعبه صوتی 30 دقیقه ای را تهیه کنید
• از MDF inced استفاده کنیدکف آکوستیک مقاوم در برابر آتش؛ اضافه کردندریچه های L شکلبنابراین نفس می کشد. انتظار افت 85 → 65 دسی بل را دارید.
4. تغییر مکان یا گسترش
• کمپرسور را به یک اتاق یدکی منتقل کنید یا یک شیلنگ 20 فوت را در فاصله خارج به کار بگیرید و به تنهایی سر و صدای درک شده را با 6 دسی بل کاهش می دهد.

5. بسته بندی بلوک
• اگر فضا محکم است ، پارچه aپتو صدا دارای درجه آتشبیش از واحد ، نگه داشتن مصرف ، اگزوز و بند ناف ها.
6.Maintence=ساکت تر
• هفتگی روغن (واحدهای نفتی) را بررسی کنید و فیلترها را هنگام کثیف تغییر دهید. کمربندهای شل و پیچ های پر پیچ و خم 3-5 دسی بل اضافه می کنند.
چگونه می توان یک کمپرسور هوای پررنگ را ساکت کرد
1. از صدا خفه کن استفاده کنید
یک خاموش کننده یا کلوچه ورودی را نصب کنید تا سر و صدای مصرف هوا کاهش یابد. این دستگاه ها از لوله ها یا مواد سرریز صدا استفاده می کنند تا صدای هوای فروپاشی را مرطوب کنند. همچنین می توانید شیلنگ ورودی را در خارج از فضای کاری خود گسترش دهید تا بیشتر سر و صدای داخلی کاهش یابد.
2. کمپرسور را در مواد مرطوب کننده صدا بپیچید
پتو یا ورق های صوتی می توانند صداهای فرکانس میانی تا بالا را از پیستون ها یا روتورهای کمپرسور جذب کنند. اطمینان حاصل کنید که این ماده دارای مهار آتش است و ورودی ، اگزوز ، تارها یا شیلنگ ها را مسدود نمی کند. علاوه بر این ، تشک های لاستیکی یا لنت های ضد لرزش در زیر کمپرسور می توانند ارتعاشات را جذب کرده و از انتقال آنها در کف جلوگیری کنند.
3. یک محفظه ضد صدا بسازید
یک جعبه ضد صدا را در اطراف کمپرسور بسازید تا به طور قابل توجهی سطح نویز را کاهش دهد. از تهویه مناسب برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد اطمینان حاصل کنید. اگر کمپرسور را در یک اتاق جداگانه یا خارج از خانه قرار دهید ، این روش به ویژه می تواند مؤثر باشد ، مشروط بر اینکه از عناصر محافظت شود.
4. کمپرسور را جدا کنید
در صورت امکان ، کمپرسور را از فضای کار اصلی جدا کنید. این امر می تواند با قرار دادن آن در یک اتاق جداگانه یا استفاده از پارتیشن های ضد صدا مانند پرده ، دیوارها یا پانل ها حاصل شود تا به عنوان موانع سر و صدا عمل کند.
5. نگهداری منظم
به طور مرتب کمپرسور را برای جلوگیری از نویز از مشکلات مکانیکی بررسی و نگهداری کنید. این شامل:
روانکاری: از روغن کاری مناسب قطعات متحرک برای کاهش اصطکاک و سر و صدا اطمینان حاصل کنید.
فیلترهای هوایی: برای حفظ جریان هوا بهینه و کاهش نویز از مصرف محدود هوا ، فیلترهای هوای هوا را جایگزین یا تمیز کنید.
قطعات شل را محکم کنید: تمام اتصالات ، پیچ ها و اتصالات را بازرسی و محکم کنید تا از لرزیدن و کاهش سر و صدا جلوگیری کنید.
6. یک کمپرسور لباسی روغن را در نظر بگیرید
اگر در بازار یک کمپرسور جدید در بازار هستید ، مدل های با استفاده از روغن به دلیل عملکرد نرم و صاف تر با اصطکاک کمتر ، نسبت به مدل های بدون روغن ساکت تر هستند.
7. از اجزای با کیفیت بالا استفاده کنید
برای اطمینان از عملکرد کمپرسور کارآمد و بی سر و صدا ، در فن های با کیفیت بالا ، فیلترهای هوا و روغن کاری کنید.
با اجرای این تکنیک ها ، می توانید سطح سر و صدای کمپرسور هوای Oilless خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و یک محیط کاری ساکت تر و خوشایند تر ایجاد کنید.
نحوه قرار دادن روغن در کمپرسور هوا
1. قدرت پایین و خنک
• کمپرسور را خاموش کرده و آن را جدا کنید.
• بگذارید پمپ کاملاً خنک شود (روغن داغ می تواند سطح آن را بسوزاند و بیش از حد تخمین زده شود).
2. سطح فعلی را بررسی کنید
• کمپرسور را روی a قرار دهیدسطح سطح.
• بهشیشه دید(یا dipstick) - روغن باید بنشیندبین دو علامتیا نقطه قرمز را بپوشانید. اگر زیر نیمه راه است ، ادامه دهید.
3. تخلیه یا بالا به بالا
• شاخه تخلیه(پایین میل لنگ): با یک آچار را برداشته و اگر در حال تغییر کامل هستید ، روغن قدیمی را درون یک تابه جریان دهید.
• فقط بالا: اگر روغن هنوز تمیز است و شما فقط اضافه می کنید ، از زهکشی پرش کنید و مستقیماً به مرحله 4 بروید.

4. با روغن صحیح پر کنید
• حذف را حذف کنیدکلاهبالای پمپ.
• وارد کردنقیف گردن بلندو ریختنروغن کمپرسور غیر متمایز و کاملاً سنتز(SAE-30 یا سازنده مشخص شده) به آرامی.
• با رسیدن سطح به سطح متوقف شویدوسط شیشه دیدیا نقطه قرمز-هرگز بیش از حد پر نکنید .
• درپوش را دوباره نصب کنید و ایمن را محکم کنید.


















