نحوه نصب جداکننده آب روغن در کمپرسور هوا

{{0} ace مکان مناسب را انتخاب کنید

جداکننده آب روغن را نصب کنیدپایین دست از کمپرسوردر خط تخلیه آن ، تا حد امکان به خود کمپرسور . این اجازه می دهد تا گرانش آب را درون مخزن کمپرسور تخلیه کند و مانع از ورود میعانات به Airstream.

2. جداکننده را سوار کنید

اطمینان حاصل کنید که جداکننده استنصب شده به صورت افقیو مستقیماً بالاتر از خط لوله افقی . بالای لوله تنظیم کننده سطح آب و لبه فوقانی مخزن سرریز روغن باید در همان سطح نگه داشته شود .

3. لوله کشی را وصل کنید

جداکننده را با استفاده از اتصالات مناسب به خط تخلیه وصل کنید و اطمینان حاصل کنید که تمام اتصالات برای جلوگیری از نشت هوا.} از نوار تفلون یا یک درزگیر مناسب روی نخ ها استفاده کنید.

4. شیر تخلیه را نصب کنید

اطمینان حاصل کنید که دریچه موجود در خط لوله قبل از کار کردن تجهیزات بسته شده است تا از تأثیرگذاری بر عملکرد عادی آن جلوگیری شود . دریچه تخلیه باید به راحتی برای تعمیر و نگهداری منظم. در دسترس باشد

5. نشت را بررسی کنید

پس از نصب ، آزمایش فشار را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که هیچ نشتی در سیستم وجود ندارد.

6. تعمیر و نگهداری منظم

به طور مرتب کارتریج فیلتر را بررسی و تمیز کنید ، زیرا فرکانس تغییرات فیلتر بسته به محیط عملیاتی ممکن است متفاوت باشد . اطمینان حاصل کنید که شیر تخلیه به طور مرتب باز می شود تا میعانات انباشته شده.}}}

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید به طور موثری یک جداکننده آب روغن را بر روی کمپرسور هوا خود نصب کنید تا کیفیت هوا را بهبود بخشد و از ابزارهای خود در برابر رطوبت و آلودگی روغن محافظت کند.

برای نصب یک کمپرسور ARB Air ، این مراحل دقیق را بر اساس راهنمای نصب کمپرسور هوا روی صفحه ARB دنبال کنید:

ابزار و قطعات مورد نیاز

جعبه ابزار استاندارد

مته برقی و کیت بیت استاندارد

سیم پیچ

crimpers بزرگ ترمینال

فیدر سیم یا آویز فلزی (اختیاری)

کیت کمپرسور هوایی ARB (شامل سخت افزار و اتصالات لازم)

راهنمای نصب گام به گام

1. نصب کمپرسور و صفحه

صفحه نصب را آماده کنید:از سخت افزار عرضه شده برای سوار کردن کمپرسور ARB در صفحه Agile Off Road استفاده کنید . loctite آبی را روی پیچ ها برای امنیت اضافه شده استفاده کنید.

سوراخ های گلگیر داخلی:در گلگیر داخلی راننده ، 2 سوراخ گلگیر داخلی موجود را با استفاده از بیت مته 17/32 "(تهیه نشده).} از یقه توقف بیت مته استفاده کنید تا از حفاری از طریق پوست بیرونی Fender استفاده کنید {4 4}}}}}}}}}}

نصب های آجیل را نصب کنید:از ابزار تهیه شده آجیل تهیه شده برای نصب سورت های مهره در سوراخ های گلگیر داخلی . استفاده کنید

لنگر ایستاده را سوار کنید:لنگر ایستاده پایین را با استفاده از سخت افزار تهیه شده . choctite blue loctite . نصب کنید

صفحه و کمپرسور را وصل کنید:صفحه و کمپرسور را با استفاده از سخت افزار عرضه شده . ایمن کنید

2. مونتاژ براکت های مناسب هوا

مونتاژ براکت های مناسب هوا:براکت های اتصالی هوای عرضه شده را با اتصالات فله هوا . وصل کنید

3. اتصال خطوط هوا

نوار تفلون را اعمال کنید:نوار teflon را روی T Fitting عرضه شده بمالید و آن را در درگاه خروجی کمپرسور . نصب کنید

خطوط هوایی مسیر:خط 3/8 "تهیه شده را از دستگاه های کمپرسور T به اتصالات هواپیمایی جلو و عقب وصل کنید . از مسیریابی هواپیمایی در نزدیکی اگزوز ، تعلیق و اجزای خط درایو {4. خودداری کنید.

براکت عقب را نصب کنید:براکت عقب را با استفاده از پیچ های عرضه شده به جوش خرچنگ وصل کنید (حفاری مورد نیاز) {{0}

4. اتصال سیستم برقی

پانل داش پایین را حذف کنید:با حذف پانل خط پایین زیر سوئیچ چراغ جلو .} به مکان سوئیچ یدکی دسترسی پیدا کنید

سوئیچ و مهار را نصب کنید:مهار سوئیچ/سوئیچ عرضه شده را در محل سوئیچ یدکی و سیم های مسیر از طریق سوراخ عبور فایروال فوقانی موجود. نصب کنید.

مهار برق را وصل کنید:سیم های قرمز و سیاه را از مهار برق به یک منبع تغذیه مناسب 12 ولت متصل کنید {{1} the سیمها را از طریق فایروال با استفاده از اتصالات Splice Suplice . مسیر دهید

مهار سوئیچ را متصل کنید:سیم های مهار سوئیچ (سبز ، زرد ، سیاه و بنفش) را مطابق با نمودارهای عرضه شده . وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که سیم آبی/سفید با دیود در فیوز صحیح قرار گرفته است .

5. آزمایش سیستم

تست سیم کشی و کمپرسور:قبل از نصب نهایی ، سیم کشی و کمپرسور را آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که همه چیز کار می کند {{0}

نصب ایمن:پس از آزمایش ، سوئیچ و کمپرسور را در موقعیت های نهایی خود قرار دهید .

6. اصلاحات اختیاری

تغییر شاخ و مانیفولد:برای یک تنظیم تمیزتر ، شاخ و منیفولد را با استفاده از براکت های سفارشی . جابجا کنید

خط هوایی مسیر:از اتصالات و آرنجان JIC-4 استفاده کنید تا هواپیمایی را به طور مرتب به مانیفولد . هدایت کنید

پیوستن به کوپلر:اتصال ARB را به منیفولد ایمن کنید و آن را بپوشانید .

جابجایی فیلتر هوا را نصب کنید:برای عملکرد بهتر در محیط های گرد و غبار یا گل آلود ، فیلترهای هوا را به یک مکان مناسب تر . تغییر دهید

یادداشت های نهایی

نشت را بررسی کنید:پس از نصب ، سیستم را برای نشت آزمایش کنید و اطمینان حاصل کنید که تمام اتصالات ایمن هستند {{0}

نگهداری منظم:به طور دوره ای سیستم را برای سایش و پارگی بررسی کنید ، به خصوص اگر اغلب در شرایط سخت استفاده می شود .

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید با موفقیت یک کمپرسور ARB Air را برای استفاده قابل اعتماد در خارج از جاده و استفاده از زمین استفاده کنید {{1}

1. ابتدا ایمنی
• کمپرسور را خاموش کنید ومخزن را به 0 psi خونریزی کرد.
• واحد . را جدا کنید

2. شیر صحیح را انتخاب کنید
• ½ "ورودی NPT نرموضوعات متناسب با بیشتر مخازن ؛ برنج را برای مقاومت در برابر خوردگی . انتخاب کنید
• امتیاز فشار بیشتر از یا برابر با 200 psi(یا حداکثر کمپرسور شما) .

3. تخلیه دستی قدیمی را بردارید
• یک تابه قطره ای را در زیر مخزن قرار دهید .
• با یک آچار ، پلاگین تخلیه موجود یا گلدان های موجود را از آن جدا کنیدکمترین نقطهاز مخزن .

4. دریچه زهکشی خودکار را نصب کنید
• نخ ها را با آن بپیچیدنوار تفلون(2-3 در جهت عقربه های ساعت می چرخد) .
• دریچه جدید را پیچ کنیددست محکم + ¼-½ چرخشبا آچار ؛ بیش از حد {{0}
• فلش یا علامت جریان باید اشاره کندرو به پایینبرای زهکشی گرانش .

5. اتصال برق (در صورت لزوم)
• تایمر یامدل های الکترونیکی: بند ناف 110 ولت را به یک خروجی یا سیم مجاور در هر کتابچه راهنمای کاربر. وصل کنید
• شناور یامدلهای پنوماتیک: بدون نیرو .

6. شیلنگ تخلیه
• عرضه شده را وصل کنیدشیلنگ تخلیه انعطاف پذیربه خروجی دریچه .
• شیلنگ را به یک تخلیه کف ، سطل یا خارج از خانه بکشید و یک جیب آب ایجاد کنید {{1}

7. تایمر را تنظیم کنید (نسخه های تایمر/الکترونیکی)
• به موقع= 1 - 3 s (چه مدت شیر باز می ماند) .
• وقت مرخصی= 5 - 10 دقیقه (چند بار باز می شود) .
• خوب بعد از چند چرخه ، بنابراین فقط آب ، نه هوا ، گم می شود.

8. تست
• کمپرسور را بالا ببرید. میعانات تخلیه دریچه را در فواصل زمانی مشاهده کنید .
• نشت با آب صابون را بررسی کنید. در صورت لزوم محکم کنید .

نکته نگهداری
یک بار در ماه ، فشار دهیددکمه تست دستی(اگر مجهز باشد) برای پاک کردن هرگونه زباله {{0}

1. طرح را برنامه ریزی کنید
• یک نقطه تمیز ، خنک و بدون لرزش را انتخاب کنید: گلگیر داخلی ، جعبه زیر صندلی یا سمت تخت .
• 1-2 را در . ترخیص کالا از گمرک همه دور برای جریان هوا و کمربند/قرقره . تأیید کنید

2. bench-prepare سخت افزار
• کمپرسور را به صفحه عرضه شده با پیچ های M6-Clibed ARB + Loctite آبی.
• پیش از مونتاژ T مناسب (¼ NPT) + زوج در خروجی کمپرسور. موضوعات نوار با teflon.

3. بشقاب را به وسیله نقلیه سوار کنید
• دو سوراخ 17/32 را در سوراخ های. در گلگیر داخلی قرار دهید (برای جلوگیری از پوست بیرونی از یقه توقف استفاده کنید).}
• نصب 5/{1}}} آجیل با ابزار ارائه شده ؛ صفحه ایمن با لنگرگاه های ایستاده.

4. خطوط هوا را اجرا کنید
• مسیر 3/8 در . خط خط نایلون از کمپرسور t مناسب به براکت های فله ای جلو و عقب .
• خطوط را از اگزوز ، سیستم تعلیق و درایو دور نگه دارید. zip-tie هر 6-8 در . .

5. سیستم
• مهار سوئیچ مسیر از طریق Grommet فایروال فوقانی به یک سوئیچ DASH استفاده نشده خالی {{0}
• سیم قرمز را به a تقسیم کنیدمنبع کلید 12 V، سیاه به زمین ، روشنایی آبی به ابزار .
• مهار برق کمپرسور را مستقیماً به باتری از طریق فیوز درون خطی و رله . وصل کنید

6. چک نهایی
• اتصال مجدد اتصالات آب و هوا هنگامی که مهار در داخل موتور خلیج موتور .
• کلید ، کمپرسور آزمایش برای نشت و دوچرخه سواری مناسب. در صورت لزوم سوئیچ فشار را تنظیم کنید.

ابزارهایی که لازم دارید
مجموعه سوکت ، 17/32 در {{2} bit مته ، ابزار مهره ، سیم کشی سیم ، اسلحه گرما ، مهر و موم نخ ، zip-ties .

نصب در اکثر جیپ ها/کامیون ها 2-3 ساعت طول می کشد. نمودار مسیریابی خاص کیت را دنبال کنید تا از قطعات داغ یا متحرک. جلوگیری کنید

1. نقطه نصب را مشخص کنید

مؤثرترین مکان برای تنظیم کننده فشار هوا ، به طور معمول در خروجی کمپرسور هوا یا قبل از ورود هوا به ابزارها یا ماشین آلات خاص . این تضمین می کند که هوای تنظیم شده در جایی که بیشتر مورد نیاز است.}}}}

2. سیستم را آماده کنید

قبل از شروع نصب ، اطمینان حاصل کنید که منبع هوا کاملاً خاموش است تا از هرگونه تخلیه تصادفی هوای فشرده شده جلوگیری شود . همچنین آزاد کردن هرگونه فشار باقیمانده در سیستم برای اطمینان از یک محیط کار ایمن.} مهم است

3. تنظیم کننده را بازرسی کنید

قبل از نصب ، تنظیم کننده فشار هوا را برای هرگونه خسارت یا نقص بازرسی کنید تا اطمینان حاصل شود که در شرایط کار خوبی قرار دارد . به جهت جریان مشخص شده در تنظیم کننده توجه کنید ، که نشانگر جهت گیری صحیح برای نصب .}

4. براکت های نصب را نصب کنید (در صورت لزوم)

اگر تنظیم کننده برای نصب نیاز به براکت های نصب دارد ، طبق دستورالعمل سازنده ، این موارد را به دیوار یا ماشین آلات ایمن کنید.

5. تنظیم کننده را وصل کنید

تنظیم کننده را در جای خود قرار دهید ، آن را مطابق با جهت جریان نشان داده شده .} استفاده از مهر و موم نخ در تمام اتصالات نخ شده برای جلوگیری از نشت هوا . اتصالات را به صورت ایمن محکم کنید ، اما مراقب باشید که بیش از حد محکم نباشید و به موضوعات آسیب نرسانید.}}}}}}}

6. تنظیم کننده را ایمن کنید

اگر نصب نیاز به پشتیبانی اضافی دارد ، از براکت های نصب یا گیره ها استفاده کنید تا تنظیم کننده را به طور محکم در محل خود ایمن کنید.

7. نشت را بررسی کنید

پس از نصب ، به آرامی منبع هوا را روشن کنید و تمام اتصالات را برای نشت {{0} بررسی کنید} یک محلول آب صابون را برای هر اتصال اعمال کنید. حباب نشانگر یک نشت.} هرگونه اتصالی را در صورت لزوم محکم کنید تا از اتصالات ایمن . اطمینان حاصل شود

8. فشار را تنظیم کنید

با فشار هوا و فشار سیستم ، تنظیم کننده را بر روی تنظیم فشار مورد نظر تنظیم کنید . سنج فشار سیستم را کنترل کنید تا اطمینان حاصل شود که در فشار تنظیم شده .}}

9. سیستم را آزمایش کنید

سیستم را همانطور که به طور معمول برای اطمینان از تنظیم کننده فشار مورد نظر در حین استفاده از . انجام دهید ، تنظیمات لازم را برای تنظیم کننده انجام دهید تا عملکرد بهینه . انجام شود.

10. نگهداری منظم

پس از نصب ، تنظیم کننده فشار هوا را در برنامه تعمیر و نگهداری منظم خود قرار دهید.} به صورت دوره ای برای سایش ، نشت یا هرگونه علائم خسارت را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که همچنان به طور کارآمد عمل می کند {1 {1}

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید با موفقیت یک تنظیم کننده فشار را روی کمپرسور هوا خود نصب کنید تا از فشار هوا پایدار و کارآمد برای ابزارها و تجهیزات خود اطمینان حاصل کنید {{0}

1. ابتدا ایمنی
• کمپرسور را جدا کنید وتخلیه مخزن را باز کنیدتا زمانی که سنج خوانده شود0 psi .
• اگر سیمی سخت.}} checker را قفل کنید/برچسب بزنید

2. سوئیچ قدیمی را بردارید
• از هر سیم عکس بگیرید {{0}
• سوئیچ قدیمی را از نوک پستان مخزن (¼ ″ یا ⅜ ″ npt) با آچار . شل کنید
• نخ های نوک پستان را با یک برس سیم کوچک . تمیز کنید

3. سوئیچ جدید را سوار کنید
• بسته بندی2-3 چرخش نوار تفلوندر جهت عقربه های ساعت بر روی موضوعات نوک پستان .
• سوئیچ جدید را روی دست محکم پیچ کنید ، سپس با یک آچار بچسبانید (انجام دهیدنهبیش از حد) .
• فلش یا پورت روی سوئیچ باید اشاره کندبه سمت مخزن-شیر بین سوئیچ و مخزن مجاز است .

4. سیم سوئیچ
• پوشش سوئیچ . را حذف کنید
• خط (برق)سیمها → پیچ های بیرونی مشخص شدهL1 / L2.
• بار (موتور خارج)سیمها → پیچ های داخلی مشخص شدهT1 / T2 .
• زمین(مس سبز یا لخت) → پیچ سبز روی قاب فلزی .
• عایق ½ strip ، در زیر پیچ ها و گشتاور محکم .

سیم کشی سوئیچ کوچک (120 ولت نشان داده شده):

سیم کاردن برق â → L1

سیم برق سفید œ → L2

موتور سیاه on

موتوری سفید on

زمین ± پیچ سبز

5. تنظیم فشار (اگر قابل تنظیم باشد)
• پیچ بزرگ= فشار برش (شروع) . چرخشعقربه های ساعت, خلاف جهت عقربه های ساعت.
• پیچ کوچک= دیفرانسیل (برش-برش) . تنظیم فقط پس از برش درست است .
• با تنظیمات کارخانه (اغلب 6 نوار برش / 8 نوار برش) شروع کنید و در هنگام دوچرخه سواری کمپرسور.} تنظیم کنید

6. تست
• قدرت مجدد . اجازه دهید مخزن پر شود. موتور باید در برش جدید. متوقف شود
• به آرامی شیر تخلیه را ترک کنید. موتور باید در برش جدید {{1} دوباره راه اندازی شود
• آب صابون را روی حباب های بدنه و بدون سوئیچ=بدون نشت .

نکات و هشدارها
• فقط از سوئیچ های دارای امتیاز برای موتور خود استفاده کنیدولتاژ و آمپراژ.
• انجام دهیدنههنگام تنظیم برش {{1} از فشار حداکثر مخزن بیش از فشار حداکثر مخزن استفاده کنید

1. اول ایمنی

کمپرسور را جدا کنید:اطمینان حاصل کنید که کمپرسور خاموش و از منبع تغذیه . جدا شده است

مخزن را تخلیه کنید:هرگونه فشار هوای باقیمانده را از مخزن . آزاد کنید

2. به دریچه های نی دسترسی پیدا کنید

فیلتر هوا را بردارید:این به شما امکان دسترسی به درگاه ورودی . را می دهد

خط تأمین مخزن را جدا کنید:این خط مخزن را به سر کمپرسور . متصل می کند

سر را بردارید:سر قسمت بالای کمپرسور است که دریچه ها را در خود جای داده است.

صفحه شیر را بردارید:این صفحه دریچه های نی را در جای خود نگه می دارد .

3. دریچه ها را بازرسی و تمیز کنید

دریچه های نی را تمیز کنید:برای پاک کردن دریچه ها ، صفحه و سر تمیز .}}}

بازرسی از آسیب:برای هرگونه ترک یا تراشه .}}}} {{.} را بررسی کنید.

4. دریچه های جدید نی را نصب کنید

مواد نی را برش دهید:اگر دریچه های نی خود را درست می کنید ، مواد نی (مانند برنج یا فولاد ضد زنگ) را به اندازه مورد نظر برش دهید . باید کمی بزرگتر از باز شدن در بدنه دریچه باشد تا از مهر و موم خوب در هنگام بسته شدن {1. اطمینان حاصل شود.

شیر را جمع کنید:نی را در بدنه دریچه قرار دهید . باید ورودی را بپوشاند و بتواند با تغییرات فشار. باز و بسته شود

نیش را ایمن کنید:از پیچ ها یا پیچ ها برای ایمن کردن نی در جای خود استفاده کنید ، اطمینان حاصل کنید که هنوز هم می تواند آزادانه حرکت کند {{0}

شیر را مهر و موم کنید:یک واشر را در اطراف لبه های بدنه دریچه برش داده و قرار دهید تا از نشت هوا جلوگیری شود {{0}

5. مجدداً کمپرسور را مجدداً جمع کنید

صفحه شیر را دوباره نصب کنید:برای نصب مجدد صفحه دریچه و سر روی کمپرسور .}} indeary.

پیچ های سر را نصب و گشتاور کنید:اطمینان حاصل کنید که آنها به مشخصات سازنده . محکم شده اند

خط تأمین مخزن را دوباره وصل کنید:با اطمینان خط را به سر وصل کنید .

دوباره نصب و فیلتر را دوباره نصب کنید:اطمینان حاصل کنید که فیلتر هوا به درستی نشسته است .

6. سیستم را آزمایش کنید

نشت را بررسی کنید:کمپرسور را روشن کنید و تمام اتصالات را برای نشت . بررسی کنید

نظارت بر فشار:اطمینان حاصل کنید که کمپرسور فشار را به طور کارآمد ایجاد می کند و آن را حفظ می کند {{0}

نکات

انتخاب مواد:ضخامت مواد نی می تواند بر عملکرد تأثیر بگذارد. نی های نازک تر به طور کلی آسان تر باز می شوند اما ممکن است فشارهای زیادی را تحمل نکنند .

تراز:اطمینان حاصل کنید که نی به درستی با درگاه ورودی تراز شده است تا کارایی {{0} را به حداکثر برساند

نگهداری منظم:به طور مرتب شیر نی را برای سایش بررسی کنید و در صورت لزوم آن را جایگزین کنید تا عملکرد بهینه . حفظ شود

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید با موفقیت دریچه های نی را روی کمپرسور هوا خود نصب کنید تا از جریان هوا کارآمد و بهبود عملکرد . اطمینان حاصل کنید

1. ایمنی و آمادگی
• کمپرسور را بچرخانیداز روی، آن را جدا کنید ، وتمام فشار مخزن را آزاد کنید(دریچه تخلیه را باز کنید یا یک ابزار را تحریک کنید تا سنج بخواند 0 psi) .

2. تنظیم کننده قدیمی را حذف کنید (در صورت وجود)
• شیلنگ هوا را شلیک کنید .
• یک آچار قابل تنظیم را روی مهره سحر و جادو تنظیم کننده قرار دهید و بچرخیدخلاف جهتتا زمانی که خاموش شود .
• نخهای نر را روی پریز کمپرسور با یک پد شستشو تمیز کنید تا درزگیر قدیمی یا زنگ زدگی .}

3. اعمال مهر و موم
• بسته بندی2-3 چرخش نوار تفلونعقربه های ساعت بر روی موضوعات نرتنها؛ انجام دادننهباز کردن پایان پایان ، یا جریان هوا محدود خواهد شد {{0}

4. تنظیم کننده جدید را ضمیمه کنید
• تنظیم کننده را روی خروجی کمپرسور گوش دهید تا زمانی که snug .
• سفت شوید¼ - بیشتر بچرخانیدبا آچار - انجام دهیدنهبیش از حد .
• بررسی کنیدپیکاندر بدن تنظیم کننده: باید اشاره کندبه سمت شیلنگ/پریز، نشانگر جهت صحیح جریان هوا .

5. اضافه کردن سنج و پلاگین
• سنج فشار را به داخل پیچ کنیددرگاه بالا یا جانبیاز تنظیم کننده (معمولاً ¼ npt) .
• پلاگین عرضه شده را روی درگاه مقابل با آچار آلن ارائه شده . نصب کنید

6. دوباره شلنگ و تست را تست کنید
• اتصال سریع یا شیلنگ . را دوباره وصل کنید
• روی کمپرسور برق ، بگذارید پر شود ، سپس به آرامی دستگیره تنظیم کننده را بچرخانیددر جهت عقربه های ساعت برای افزایش فشاریاخلاف جهت عقربه های ساعت برای پایین آمدن فشار .
• هنگامی که psi مورد نظر به دست می آید ، دستگیره (فشار یا قفل یقه) را قفل کنید {{2}
• آب صابون را روی تمام اتصالات جدید اسپری کنید-بدون حباب=بدون نشت.

نکته: یک تنظیم کننده دارای رتبه بندی شده را انتخاب کنیدبزرگتر یا برابر با حداکثر PSI کمپرسور شماوتبزرگتر یا برابر با CFM مورد نیاز ابزاربرای جلوگیری از از دست دادن عملکرد {{0}

1. اول ایمنی

کمپرسور را جدا کنید:اطمینان حاصل کنید که کمپرسور خاموش و از منبع تغذیه . جدا شده است

مخزن را تخلیه کنید:هرگونه فشار هوای باقیمانده را از مخزن . آزاد کنید

2. شیر بارگیری را پیدا کنید

مونتاژ سوئیچ فشار:دریچه تخلیه کننده معمولاً در مونتاژ سوئیچ فشار ساخته می شود . همچنین ممکن است در بالای سوئیچ یا در نزدیکی پمپ کمپرسور . یافت شود

3. دریچه قدیمی تخلیه را بردارید

به سوئیچ فشار دسترسی پیدا کنید:پوشش را از سوئیچ . حذف کنید

سیم های الکتریکی را جدا کنید:سیمهای الکتریکی متصل به سیم پیچ solenoid {{0} را با دقت جدا کنید

شیر را بردارید:دریچه قدیمی تخلیه را از نصب خود جدا کنید .

4. دریچه جدید Unloader را نصب کنید

شیر را قرار دهید:دریچه جدید تخلیه Solenoid را در موقعیت قرار دهید . اطمینان حاصل کنید که به درستی از آن استفاده شده است تا از صعود متقابل . جلوگیری شود

بدنه دریچه را نصب کنید:از یک ابزار مناسب برای محکم کردن شیر برقی استفاده کنید ، اطمینان حاصل کنید که سیم پیچ به سمت بالا یا با حداکثر انحراف 90 درجه {{1}

سیم پیچ را ضمیمه کنید:سیم پیچ را روی بدنه دریچه قرار دهید ، با واشر و مهره آن روی آن قرار دهید و مطابق مشخصات سازنده . محکم کنید

5. سولنوئید را به سوئیچ فشار سیم بزنید

سیم را وصل کنید:یک سیم را از شیر بارگیری کننده Solenoid به سمت بار سوئیچ فشار وصل کنید .} سیم دیگر باید به یک نقطه خنثی یا زمین. وصل شود

اتصال موتور را بررسی کنید:اطمینان حاصل کنید که موتور کمپرسور به درستی به سوئیچ فشار . سیم کشی شده است

6. سیستم را آزمایش کنید

نشت را بررسی کنید:کمپرسور را روشن کنید و تمام اتصالات را برای نشت . بررسی کنید

نظارت بر فشار:اطمینان حاصل کنید که کمپرسور فشار را به طور کارآمد ایجاد می کند و آن را حفظ می کند {{0}

نکات

انتخاب مواد:اطمینان حاصل کنید که بدنه دریچه از برنج ساخته شده است و مهر و موم های FKM (ویتون) برای گرمای خوب و مقاومت شیمیایی {{0}

جهت گیری:دریچه باید در جهت صحیح با جریان هوا نصب شود ، که توسط یک فلش در محفظه دریچه نشان داده شده است .

کمک حرفه ای:اگر با مشکلات روبرو شدید ، برای نصب . مشاوره در نظر بگیرید

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید با موفقیت یک دریچه تخلیه را روی کمپرسور هوا خود نصب کنید تا از عملکرد کارآمد و طول عمر اطمینان حاصل شود .

{{0} filter فیلتر سمت راست را انتخاب کنید
• همبستگی درون خطی یا جداکننده گریز از مرکزبرای حذف آب/روغن فله .
• فیلتر خشک کناگر به هوای فوق العاده خشک نیاز دارید (رنگ ، پلاسما ، و غیره.) .

2. کجا آن را قرار دهید
• بعد از کمپرسور و بعد از خنک کننده(یا مخزن) اماقبل از هرگونه خشک کن یا نقطه استفاده.
• آن را سوار کنیدتا آنجا که ممکن است به تخلیه کمپرسور نزدیک شودو درقیچی پابرای دادن میعانات مکانی برای جمع آوری .

{0}}} پیش نصب چک لیست
• سیستم را تحت فشار قرار دهید- تخلیه مخزن را باز کنید تا سنج بخواند 0 psi .
• عینک ایمنی بپوشیدو دستکش .
• فلش جریان را روی بدنه فیلتر بررسی کنید - باید در جهت جریان هوا . اشاره کند

4. جداکننده را نصب کنید (سبک درون خطی)
• شرکت هواپیمایی را در محل انتخاب شده . قطع کنید
• جداکننده را بین دو کوپلر سریع وارد کنید یا از یک t-titting {{2} استفاده کنید
• نخهای نر را بانوار تفلون؛ ابتدا به صورت دستی ، سپس ¼-با یک آچار بچرخید-بیش از حد نگیرید .

5. یک خط تخلیه اضافه کنید
• جداکننده را وصل کنیددرگاه تخلیه خودکار/دستیبه شیلنگ که به یک تخلیه یا سطل کف می رود .
• از شیب های شیلنگ به سمت پایین اطمینان حاصل کنید تا از فشار پشتی جلوگیری کنید.

6. آزمون و تنظیم
• سیستم را فشار دهید .
• آب صابون اسپری در تمام اتصالات جدید-بدون حباب=بدون نشت .
• اگر جداکننده داشته باشدتخلیه قابل تنظیم، آن را در هر کتابچه تنظیم کنید (معمولاً 1-3 ثانیه هر 5-10 دقیقه برای زهکشی تایمر باز می شود).

7. تعمیر و نگهداری
• روزانه میعانات تخلیه کنید(یا اجازه دهید چرخه تخلیه خودکار) .
• عنصر فیلتر را جایگزین کنیدهر 3-6 ماه یا هنگامی که افت فشار افزایش می یابد 5 psi .