نحوه پر کردن کمپرسور هوا

برای پر کردن کمپرسور هوا ، برای اطمینان از ایمنی و عملکرد مناسب ، این مراحل را دنبال کنید:

پر کردن مخزن کمپرسور هوا

1. مخزن را بازرسی کنید
مخزن را برای هرگونه علائم قابل مشاهده از خسارت ، مانند غوطه وری ، ترک یا خوردگی {0 {}}} اطمینان حاصل کنید که صدور گواهینامه مخزن به روز است.

2. کمپرسور را وصل کنید

کمپرسور را در نزدیکی مخزن در یک منطقه با تهویه مناسب قرار دهید {{1}

شیلنگ هوا را به درگاه خروجی کمپرسور وصل کنید و انتهای دیگر را به شیر ورودی مخزن متصل کنید . اطمینان حاصل کنید که همه اتصالات ایمن هستند .

3. کمپرسور را شروع کنید

کمپرسور را روشن کنید و به آن اجازه دهید فشار ایجاد کند .

به آرامی دریچه ورودی مخزن را باز کنید تا شروع به پر کردن .}

4. فشار را کنترل کنید

به طور مداوم سنج فشار مخزن را در طی فرآیند پر کردن . نظارت کنید

پر کردن را متوقف کنید وقتی سنج به فشار مورد نظر یا حداکثر فشار امتیاز .}

5. مخزن را جدا کنید

کمپرسور را خاموش کنید و به شیلنگ هوا اجازه دهید . redichize شود

به آرامی دریچه خروجی مخزن را باز کنید تا فشار باقی مانده . آزاد شود

شیلنگ هوا را از شیر ورودی مخزن جدا کنید {{0}

پر کردن یک کمپرسور هوا با روغن

1. کمپرسور را آماده کنید

کمپرسور هوا . را خاموش و جدا کنید

به کمپرسور اجازه دهید کاملاً خنک شود . تابه تخلیه را در زیر پلاگین تخلیه . قرار دهید

2. روغن قدیمی را تخلیه کنید

پلاگین تخلیه را در پایین میل لنگ . پیدا کنید

با دقت شل و با استفاده از آچار مناسب .}} اجازه دهید تمام روغن به طور کامل تخلیه شود .

3. فیلتر روغن را جایگزین کنید (در صورت وجود)

اگر کمپرسور شما دارای فیلتر روغن است ، آن را مطابق کتابچه راهنمای مالک . پیدا کرده و جایگزین کنید

4. پلاگین تخلیه را دوباره نصب کنید

هنگامی که روغن کاملاً تخلیه شد ، پلاگین تخلیه را دوباره نصب کنید . آن را با اطمینان محکم کنید اما از بیش از حد. خودداری کنید

5. اضافه کردن روغن جدید

پلاگین پر کردن روغن ، معمولاً در بالا یا طرف میل لنگ . را پیدا کنید

با دقت پلاگین پر.}} را با استفاده از قیف بردارید ، به آرامی روغن جدید را درون کمپرسور بریزید ، به دنبال مقدار مشخص شده در دفترچه راهنمای صاحب خود . بیش از حد .}

6. دوباره پلاگین را دوباره نصب کنید

پس از اضافه شدن مقدار صحیح روغن ، پلاگین پر را دوباره نصب کنید ، آن را با اطمینان محکم کنید {{0}

7. سطح روغن را اجرا کنید

منبع تغذیه را به کمپرسور . وصل کنید

کمپرسور را روشن کنید و چند دقیقه آن را اجرا کنید .

کمپرسور را خاموش کرده و سطح روغن را با استفاده از dipstick (در صورت مجهز) بررسی کنید . در صورت لزوم روغن بیشتری را اضافه کنید .

8. روغن مورد استفاده را به درستی دفع کنید
روغن استفاده شده زباله های خطرناک است و باید مطابق مقررات محلی خود به درستی دفع شود {{0}

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید مخزن کمپرسور هوا را با خیال راحت و به طور موثر پر کرده و کمپرسور هوا خود را با مقدار صحیح روغن . حفظ کنید

پر کردن (شارژ) یک مخزن کمپرسور هوا به طور خودکار توسط خود کمپرسور انجام می شود ، اما اگر می پرسید که چگونه این کار را به صورت دستی انجام دهید-. {{3} ، شما یک مخزن خالی و یک کمپرسور جداگانه یا یک ایستگاه پر کننده دارید-مراحل اساسی همان. زیر است که در زیر دو سناریو وجود دارد:

A) عملکرد عادی (کمپرسور + مخزن خاص خود)

1. بررسی ایمنی

فشار کار مخزن را تأیید کنید (بر روی صفحه نام ، معمولاً 100-200 psi) {{2}

برای زنگ زدگی ، آسیب یا نشت . بازرسی کنید

اطمینان حاصل کنید که شیر تخلیه در پایین بسته شده است .

2. برق

کمپرسور را وصل کنید (یا موتور را روی مدل های گاز شروع کنید) .

اگر واحد با آب خنک شده باشد.} هر دریچه خنک کننده را باز کنید

3. اجازه دهید اجرا شود

کمپرسور به طور خودکار مخزن را پر می کند تا سوئیچ فشار در حداکثر از پیش تعیین شده قطع شود (E {{0} G . ، 125 psi برای سوئیچ 115–125 psi) .

سنج مخزن را تماشا کنید: باید به طور پیوسته افزایش یابد . اگر متوقف می شود ، نشت یا مشکلات کمپرسور را بررسی کنید .

4. خاموش

پس از قطع سوئیچ ، می توانید از هوا {{0} استفاده کنید

پس از استفاده ، زهکشی مخزن را به طور خلاصه باز کنید تا رطوبت . منفجر شود

B) پر کردن دستی (منبع خارجی)

اگر شمامخزن مستقل خالیو نیاز به پر کردن آن از aکمپرسور خرید ، آبشار SCBA یا مخزن دیگر:

1. سازگاری را تأیید کنید

هر دو مخزن باید دارای امتیاز فشار یکسان (یا بالاتر) . باشند

از اتصالات صحیح استفاده کنید (e . g . ، cga -347 برای فشار سریع و سریع صنعتی برای هوای فروشگاه) .

نصب aشیر را بررسی کنیدبین منبع و مخزن برای جلوگیری از جریان برگشتی .

2. اتصال

برای فشار کار .}}}

از نوار teflon یا درزگیر نخ در موضوعات NPT {{0} استفاده کنید

3. آهسته

Crack شیر منبع را به آرامی باز کنید. پر کردن سریع هوا را گرم می کند و می تواند بیش از حد تحت فشار قرار دهد.

نظارت بر هر دو سنج (منبع و مخزن) . توقف10-15 psi در زیر فشار کار دارای امتیاز مخزنبرای ترک یک حاشیه ایمنی {{0}

4. جداسازی و جدا کردن

ابتدا شیر مخزن را ببندید ، سپس شیر منبع .

قبل از قطع ارتباط ، شیلنگ را خونریزی کرد.

label5. برچسب و فروشگاه

مخزن را با تاریخ پر کردن و فشار . برچسب گذاری کنید

به صورت قائم ، ایمن ، در یک مکان خنک و خشک {{0}

یادداشت های ایمنی کلیدی

هرگز از فشار کار با رتبه مخزن تجاوز نکنید (W.P.).

فقط از هوای خشک و فیلتر شده استفاده کنید-Moisture باعث زنگ زدگی .

هیدرو تستمخزن هر 5 سال (یا در هر کد محلی) .

از دریچه تخلیه مخزن پاک نگه داریدهنگام باز شدن ؛ آب/روغن می تواند اسپری کند {{0}

1. فشار مخزن را بررسی کنید
اطمینان حاصل کنید که مخزن HPA خالی و عاری از هرگونه هوای باقیمانده یا فشار.} مخزن را برای هرگونه علائم خسارت ، مانند ترک یا ناهنجاری ها.} بازرسی کنید

2. کمپرسور هوا را آماده کنید

اطمینان حاصل کنید که کمپرسور هوا برای برنامه های فشار قوی مناسب است و می تواند به PSI مورد نیاز (معمولاً 3000 یا 4500 psi) برای مخازن HPA. برسد

تنظیم کننده فشار را روی کمپرسور تنظیم کنید تا فشار پر شده مورد نظر .

3. شیلنگ پر را وصل کنید

شیر پر را روی مخزن HPA . یک حلقه O لاستیک قابل مشاهده وجود داشته باشد که مانع از فرار هوا شود . اطمینان حاصل کنید که حلقه O به درستی وصل شده است .

یقه را روی شیلنگ پر کنید تا سوزن پر شده را در معرض خطر قرار دهید و آن را درون نوک پستان مخزن قرار دهید .} آن را جابجا کنید تا از یک اتصال ایمن. اطمینان حاصل کنید

4. مخزن را به آرامی پر کنید

به آرامی هوا را در مخزن رها کنید تا از افزایش سریع فشار جلوگیری شود ، که می تواند باعث گرم شدن هوا و گسترش هوا شود (پدیده ای که به عنوان "پر کردن داغ" شناخته می شود) {{0}

برای کنترل نرخ پر کردن . از تنظیم کننده در کمپرسور استفاده کنید.

5. سنجها را کنترل کنید

به سنج روی مخزن و سنج تنظیم کننده روی کمپرسور .}} هر دو سنج باید با یک سرعت مشابه حرکت کنند ، نشان دهنده یک پر کردن موفقیت آمیز. است.

6. از پر شدن داغ خودداری کنید

پر شدن داغ هنگامی اتفاق می افتد که مخزن خیلی سریع پر شود و باعث گرم شدن هوا و گسترش هوا شود . وقتی هوا خنک می شود ، فشار در مخزن . کاهش می یابد تا از این کار جلوگیری شود ، مخزن را به آرامی و با صبر و حوصله پر کنید.

7. فشار را از کمپرسور رها کنید

پس از پر کردن مخزن ، فشار باقی مانده را از کمپرسور هوا با استفاده از دریچه انتشار .}} این مرحله برای جلوگیری از آسیب رساندن به مخزن.}}}}}} رها کنید.

8. شیلنگ هوا را جدا کنید

پس از آزاد شدن فشار ، شیلنگ هوا را از شیر پر از مخزن جدا کنید . فشار هوای باقیمانده باید به طور خودکار شیلنگ را از نوک پستان دور کند .

اقدامات احتیاطی

از دنده محافظ بپوشید: همیشه هنگام پر کردن یک مخزن HPA .}}

بازرسی های منظم: به طور مرتب حلقه های O و مهر و موم تنظیم کننده

از پر کردن بیش از حد خودداری کنید: هرگز از حداکثر فشار رتبه بندی مخزن HPA . تجاوز نکنید

با دنبال کردن این مراحل ، می توانید با خیال راحت و به طور مؤثر مخزن HPA خود را با کمپرسور هوا . پر کنید

1. فشار تایر توصیه شده را بررسی کنید
• برچسب را در جلوی درب راننده یا در دفترچه راهنمای مالک . پیدا کنید
• توجه داشته باشیدلیدفشار (e . g . ، 32 psi) .نهاز "حداکثر فشار" که در قسمت جانبی ساخته شده است استفاده کنید .

2. ابزارها را جمع کنید
• کمپرسور هوایی قابل حمل یا فروشگاه برای حداقل 100 psi .
• سنج فشار تایر (دیجیتال یا آنالوگ) .
• ابزار دریچه یا پیچ گوشتی کوچک (برای کاهش فشار هسته در صورت نیاز به کاهش فشار) .

3. تایر را آماده کنید
• پارک در سطح زمین ، درگیر کردن ترمز پارکینگ ، خاموش کردن موتور .
• کلاه ساقه دریچه را برداشته و آن را در جیب خود نگه دارید {{1}

4. کمپرسور را وصل کنید
• چاک شکن هوا را محکم به ساقه دریچه وصل کنید.

5. تورم
• کمپرسور را روشن کنید (یا شیر مخزن را در صورت تنظیم فروشگاه باز کنید) {{0}
• هوا را در پشت سر هم اضافه کنید ، فشار را مرتباً با سنج . بررسی کنید
• 1-2 psi را متوقف کنیدبالاهدف اگر تایر گرم باشد (هوا هنگام گرم شدن گسترش می یابد). هنگامی که سرد . rech را دوباره بررسی کنید

6. خوب
• اگر بیش از حد از آن استفاده می کنید ، به طور خلاصه هسته شیر را فشار دهید تا هوای اضافی . آزاد شود
• یک بار در فشار صحیح ، چاک را برداشته و درپوش دریچه ای ساقه {{1} را جایگزین کنید

7. تکرار برای لاستیک های باقیمانده (از جمله لوازم یدکی) .

8. شیلنگ را سیم پیچ دهید ، کمپرسور را خاموش کنید و اگر یک واحد قابل حمل.}} هرگونه فشار ذخیره شده را خونریزی کند

نکات ایمنی
• هرگز از تایر تجاوز نکنیدحداکثرفشار (جانبی) .
• فشار را در هنگام لاستیک ها بررسی کنیدسرد(پارک شده بیشتر از یا برابر با 3 ساعت) برای دقیق ترین خواندن .

پر کردن یک مخزن Co₂ با کمپرسور هوا به دلیل چندین مسئله مهم ایمنی و عملکردی ، به طور کلی توصیه نمی شود:

1. ترکیب گاز:

مخازن Co₂ به طور خاص برای نگه داشتن Co₂ طراحی شده اند ، نه هوای فشرده شده . هوای فشرده شده حاوی مخلوطی از گازها (از جمله اکسیژن ، نیتروژن و سایر آلاینده ها) است که می تواند منجر به اکسیداسیون و آلودگی شود {1} این به ویژه برای برنامه هایی مانند {{{{{co₂ {نیاز به مشکل ساز است.

2. فشار و ایمنی:

CO₂ tanks are typically rated for pressures around 1800 PSI, but compressing air to such high pressures requires specialized high-pressure air compressors, which are not common in typical household or small workshop settings. Standard air compressors usually max out around 120-150 PSI, which is insufficient for filling CO₂ tanks to their rated capacity.

3. سازگاری مخزن:

مخازن Co₂ دارای موضوع خاص هستند (e . g . ، cga -320}} یا cga 347) که با مخازن هوای استاندارد متفاوت است {{4} این بدان معنی است که شما نیاز به یک آداپتور خاص برای اتصال کمپرسور هوا به مخزن co₂ {intupe} intupe ine leteup ine letupe.

4. خطرات بالقوه:

پر کردن بیش از حد یا استفاده از نوع اشتباه گاز می تواند منجر به خطرات جدی ایمنی شود ، از جمله پارگی مخزن و انفجار {{0} علاوه بر این ، معرفی رطوبت یا روغن از کمپرسور هوا به مخزن Co₂ می تواند باعث خوردگی داخلی.}}

گزینه ها و توصیه ها

پر کردن: بسیار توصیه می شود که مخازن Co₂ را در یک مرکز حرفه ای که متخصص در پر کردن مجدد گاز است.}}} این امکانات دارای تجهیزات و اقدامات ایمنی مناسب برای رسیدگی به گازهای فشار قوی با خیال راحت {2. است.

یک مخزن جدید خریداری کنید: اگر اغلب به Co₂ احتیاج دارید ، خرید یک مخزن بزرگتر را که می تواند در یک فروشگاه تأمین کننده جوش یا یک تأمین کننده گاز دوباره پر شود .} برخی از مکان ها برنامه های تبادل مخزن را ارائه می دهند که در آن می توانید مخزن خالی خود را برای یک {1.}} در نظر بگیرید.

پایان

در حالی که به نظر می رسد مجدداً یک مخزن CO₂ با کمپرسور هوا را دوباره پر کنید ، خطرات و پتانسیل خسارت بسیار فراتر از مزایا . برای ایمنی و اثربخشی ، همیشه از تجهیزات و امکانات مناسب طراحی شده برای استفاده مجدد از Co₂. استفاده کنید.

⚠ فقط از a استفاده کنیدکمپرسور فشار خون بالارتبه بندی شده برای 3 000 - 4 500 psi .} یک فروشگاه معمولی یا کمپرسور گاراژ (100-150 psi)نمی تواندیک مخزن HPA {{0} را پر کنید

1. مخزن را بازرسی کنید

• به دنبال تمبر DOT/TC ، تاریخ هیدرو (باید طی 5 سال باشد) ، ترک ها یا موضوعات آسیب دیده {{1}
• اطمینان حاصل کنید که رتبه دیسک پشت سر هم در تنظیم کننده با فشار کار مخزن مطابقت دارد ({1}}} یا 4 500 psi) .
• با فشار دادن شیر پاکسازی ، هر هوای باقیمانده را خونریزی کنید تا با یک شروع کنیدافسردهمخزن .

2. کمپرسور فشار قوی را آماده کنید

• حداکثر خروجی کمپرسور را بیشتر از یا مساوی با فشار مخزن . تأیید کنید
• سطح روغن ، سطح آب خنک کننده و فیلتر هوا را بررسی کنید (اگر این یک کمپرسور کوچک باشد) .
• اطمینان حاصل کنید که شلاق پر شده صحیح استسبکیادینمناسب برای نوک پستان شما .

3. با ایمن وصل کنید

• حلقه O را به راحتی روی نوک پستان مخزن روغن کاری کنید (از سیلیکون یا گریس تأیید شده برای فشار بالا استفاده کنید).
• یقه را روی شیلنگ پر کنید و آن را روی نوک پستان بکشید. به آن یک قلاب ملایم بدهید تا تأیید کند که قفل شده است .

4. به آرامی پر کنید

• باز کردندریچه مخزن(در تنظیم کننده) ابتدا .
• سپس شیر یا اهرم کمپرسور را خرد کنیدبه آرامیبرای شروع جریان هوا .
• تماشا کنیدهر دو سنج: سنج خروجی کمپرسور و سنج مخزن .
-پشت سر هم کوتاه برای جلوگیری از "پر کردن گرم" (گرمای سریع که بعداً فشار می یابد).
- در فشار رتبه بندی مخزن متوقف شوید (e . g. ، 3 000 psi) . هرگز از آن تجاوز نمی کند .}

5. مراحل نهایی

• شیر مخزن {{0} را ببندید
• فشار خونریزی از شلاق پر شده با استفاده ازدریچه خوندر ایستگاه کمپرسور/پر کردن .
• شیلنگ را جدا کنید (یقه به عقب ، شیلنگ خاموش می شود) .
• درپوش گرد و غبار را روی نوک پستان پیچ کنید .

6. ایمنی و ذخیره سازی

• عینک و دستکش ایمنی بپوشید. هوا در هنگام تهویه بسیار سرد است {{0}
• مخزن پر شده را در یک مکان خنک و خشک به دور از نور مستقیم خورشید و وسایل نقلیه . ذخیره کنید
• برای ذخیره طولانی مدت برای کاهش خستگی بهاری تنظیم کننده .}}

لیست چک سریع
✅ کمپرسور صحیح (3 000 - 4 500 psi)
✅ مخزن در تاریخ هیدرو
✅ آهسته ، پر شده پر شده
✅ قبل از قطع ارتباط خط خون

{{0} poin استخر را آماده کنید

اطمینان حاصل کنید که استخر بادی مسطح و آماده تورم .} هرگونه آسیب یا سوراخ قابل مشاهده .}}

2. تنظیمات کمپرسور هوا را بررسی کنید

برای جلوگیری از تورم بیش از حد ، از یک تنظیم کم فشار در کمپرسور هوا استفاده کنید . psi توصیه شده را از تولید کننده استخر در صورت امکان بررسی کنید. به طور معمول ، استخرها نیاز به فشار کمتری نسبت به آنچه که یک کمپرسور هوا می تواند فراهم کند ، نیاز دارید ، بنابراین ممکن است شما نیاز به تنظیم تنظیم کننده در تنظیمات پایین {4.

3. کمپرسور هوا را وصل کنید

شیلنگ کمپرسور هوا را به شیر تورم استخر وصل کنید {{0} اطمینان حاصل کنید که اتصال برای جلوگیری از نشت. ایمن است

4. کمپرسور را روشن کنید

کمپرسور هوا را روشن کنید و شروع به پر کردن استخر . فرایند تورم را از نزدیک نظارت کنید تا از تورم بیش از حد جلوگیری کنید .

5. تورم را کنترل کنید

چشم را به استخر نگاه کنید زیرا باد.} تورم بیش از حد می تواند باعث ترکیدن استخر شود ، بنابراین مهم است که پس از تورم کامل استخر ، کمپرسور را متوقف کنید.

6. خاموش و قطع کنید

هنگامی که استخر به سطح مورد نظر متورم شد ، کمپرسور هوا را خاموش کرده و شیلنگ {{0} را جدا کنید

نکات ایمنی

از تورم بیش از حد خودداری کنید: تورم بیش از حد یک مسئله رایج هنگام استفاده از کمپرسور هوا.} همیشه روند تورم را کنترل کنید و هنگامی که استخر به طور کامل متورم شود ، کمپرسور را متوقف کنید.

از آداپتور راست استفاده کنید: اطمینان حاصل کنید که آداپتور صحیح برای اتصال کمپرسور هوا به شیر تورم استخر {{0}

نشت را بررسی کنید: قبل از شروع روند تورم ، هرگونه نشت در اتصالات

1. نوع و رتبه مخزن را مشخص کنید
• مخازن HPA (هوای پر فشار): 3 000 psi (آلومینیوم) یا 4 500 psi (فیبر کربن) .
• مخازن Co₂: ~ 1 800 psi. هرگز سعی نکنید آنها را با کمپرسور هوا پر کنید مگر

2. بازرسی و تهیه مخزن
• تاریخ هیدرو را بررسی کنید (باید طی 5-5 سال باشد) و به دنبال ترک یا موضوعات آسیب دیده .
• مطمئن شوید که حلقه O روی نوک پستان پر تمیز و دست نخورده است.
• هر هوای باقیمانده را پاک کنید تا مخزن قبل از پر کردن . افسردگی شود

3. مخزن را به کمپرسور وصل کنید
• یقه را روی شلاق پر کمپرسور عقب بکشید و اتصالات سبک Foster را روی نوک پستان مخزن فشار دهید . یک محکم محکم تأیید می کند که قفل شده است .

4. به آرامی پر کنید
• ابتدا دریچه مخزن را باز کنید ، سپس اهرم کمپرسور یا شیر را خرد کنیدبه آرامیبرای جلوگیری از "پر کردن گرم" (گرمایش سریع باعث کاهش فشار پس از خنک شدن می شود).
• تماشا کنیدهر دو سنج: سنج خروجی کمپرسور و سنج مخزن باید با هم بلند شوند .
• در فشار رتبه بندی مخزن متوقف شوید (هرگز از آن فراتر نمی رود) .

5. خونریزی و قطع
• شیر مخزن {{0} را ببندید
• از شیر خونریزی روی کمپرسور / شلاق پر برای تهویه هوا به دام افتاده استفاده کنید (صدای بلند با صدای بلند طبیعی است)
• یقه را روی شیلنگ فشار دهید. هوای باقیمانده مناسب است .

6. چک های پس از پر کردن
• درپوش گرد و غبار را روی نوک پستان {{0} جایگزین کنید
• مخزن را به صورت قائم ، خارج از نور مستقیم خورشید ذخیره کنید و هرگز آن را در یک ماشین داغ نگذارید {{0}

مرجع سریع

اگر شما یک کمپرسور با فشار بالا ندارید ، از یک میدان پینت بال یا خرید و فروش بازدید کنید. بیشتر آنها پر از هزینه رایگان یا کم هزینه را ارائه می دهند و رویه. را به شما نشان می دهند

1. کمپرسور را بازرسی کنید

کمپرسور هوای قابل حمل را برای هرگونه آسیب دیدگی ، ترک ها یا زنگ زدگی {{0} بررسی کنید} اطمینان حاصل کنید که در شرایط کار خوبی قرار دارد .

2. کمپرسور را آماده کنید

کمپرسور هوای قابل حمل را روی یک سطح مسطح و پایدار قرار دهید . اطمینان حاصل کنید که منطقه به خوبی تهویه شده است .

3. شیلنگ هوا را وصل کنید

یک انتهای شیلنگ هوا را به درگاه خروجی کمپرسور وصل کنید . اگر از یک کمپرسور ثابت بزرگتر برای پر کردن یک مخزن قابل حمل استفاده می کنید ، اطمینان حاصل کنید که اتصالات شیلنگ. مطابقت دارد

4. تنظیم کننده فشار را تنظیم کنید

تنظیم کننده فشار را روی کمپرسور تنظیم کنید تا فشار پر شده مورد نظر .} بیشتر کمپرسورهای قابل حمل هوا دارای حداکثر امتیاز فشار هستند ، به طور معمول در اطراف 120-150 psi .

5. کمپرسور را شروع کنید

کمپرسور هوا را روشن کنید و به آن اجازه دهید فشار ایجاد کند . سنج فشار را روی مخزن قابل حمل مانیتور کند تا اطمینان حاصل شود که از حداکثر فشار . تجاوز نمی کند

6. روند پر کردن را کنترل کنید

چشم به فشار فشار روی مخزن قابل حمل .} پر کردن را متوقف کنید وقتی سنج به حداکثر فشار توصیه شده . می رسد

7. خاموش و قطع کنید

هنگامی که مخزن قابل حمل به فشار مورد نظر پر شد ، کمپرسور هوا را خاموش کنید . شیلنگ هوا را از مخزن قابل حمل . جدا کنید

نکات ایمنی

از پر کردن بیش از حد خودداری کنید: پر کردن بیش از حد مخزن می تواند خطرناک باشد و ممکن است باعث پارگی مخزن شود.

از اتصالات مناسب استفاده کنید: اطمینان حاصل کنید که تمام اتصالات ایمن هستند و از اتصالات صحیح برای جلوگیری از نشت {{0} استفاده کنید

نگهداری منظم: سطح روغن کمپرسور هوا را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که قبل از استفاده به درستی روغن کاری شده است {{0}

1. درپوش پلاستیکی سیاه را بردارید (در صورت وجود) .

2. مهره خرد شده کوچک را بر رویخیلی نوکاز دریچه پرستادر جهت عقربه های ساعتتا زمانی که متوقف شود ؛ آن را یک بار فشار دهید تا یک صدای کوچک را آزاد کنید و هسته {{0} را آزاد کنید

3. موضوع aآداپتور Presta → Schrader(≈ 1 سانتی متر برنج یا یقه آلومینیومی) بر روی دریچه .} فقط دستی .

4. کمپرسور خود را وصل کنیدشرودر چاکروی آداپتور .

5. تنظیم کننده را روی فشار دلخواه خود تنظیم کنید (دوچرخه های جاده ای 80-110 psi ، MTB 30-50 psi) .

6. هنگام تماشای سنج در پشت سر هم کوتاه می شود. دریچه های پرستا اگر نوک را دست می زنید به سرعت هوا را از دست می دهید ، بنابراین متوقف شوید1-2 psi در بالااهرم رهاسازی چاک . را هدف قرار دهید و فشار دهید

7. آداپتور را باز کنید ،بلافاصله مهره پرستا را در جهت عقربه های ساعت محکم کنید، و درپوش گرد و غبار {{1} را نصب کنید

نکته: اگر اغلب فشار را بررسی می کنید ، آداپتور را روی دریچه بگذارید ، اما قبل از سوار شدن آن را برای تعادل بهتر چرخ .}} inse حذف کنید